【太平洋汽车网】xts触摸屏失灵需要到4S店或许汽车修理厂进行修理。作为凯迪拉克全新定位的大型奢华轿车,XTS初次以混合动力车的身份露脸于2012年的北京车展。外观方面,流线辐的轮毂及普利司通轮胎。
LED前大灯和装置在行李箱盖上的扰流板等部件都展示了其全新的规划风格。自动式电磁感应悬挂体系的使用明显进步反应速度和精确性。 动力部分,量产版凯迪拉克XTS)供给两种发动机挑选,其间2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率,高端3.6L V6发动机的最大功率可到达309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。
凯迪拉克XTS内饰上也十分奢华,中控台选用木质资料,厂商的规划理念是尽量削减按键,让内饰不那么紊乱。XTS概念车选用了一个可打开的触摸屏导航体系,选用有机发光二极管(O-LED)体系替代了传统的量表。(图/文/摄:太平洋汽车网 张凤雪)
进入车系
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凯迪拉克在国人的印象中一直是一个巨大上的美国奢华品牌,在当年,一台招摇过市的凯迪拉克所收割的回头率,不知道比BBA高到哪里去了,可现在,凯迪拉克在华的日子可不是那么的好过,不只前有德国BBA,还有咖喱味的捷豹路虎,后有东洋雷克萨斯,现在的凯迪拉克,只要经过远高于同级的大优惠才能在奢华市场上分得一杯羹,真是令人叹气,不过关于老百姓来说,性价比更高的凯迪拉克无疑是在购车时很好的一个备选车型。
翻开每个月的销量表,可以见到ATS-L现已担起凯迪拉克轿车销量的大旗,但CT6的位置需要时日去安定。因而XTS仍对凯迪拉克起着至关重要的效果,究竟可以添补CT6与ATS-L之间空白的,也只要XTS能担任了。按道理来说,XTS这次改款本应来得更完全些,不过我告知你2018款XTS把入门价格拉低至29,99万的时分,你大约能理解凯迪拉克的意图地点了 。
【太平洋汽车网 新车体会频道】上汽通用凯迪拉克全系XTS将在11月5日正式在“凯迪拉克中心CADILLACARENA”(北京五棵松体育馆)上市,全系一代XTS规划言语与凯迪拉克CT6较为挨近更显得高端大气上档次,动力仍旧沿袭现款2.0T发动机及6速手自一体变速箱,今日为我们带来其静态实拍体会。